L’anunci de l’equip de govern de l’Ajuntament de Manresa de renunciar a la peatonalització del barri antic (Tal com preveu l’agenda 21 i tal hi com es varen comprometre ara fa 10 anys) és un fracàs anunciat, però no per això menys greu.
La CUP considera que aquest fracàs no és només conseqüència  de les dificultats objectives sinó, sobretot, de l’acumulació d’errors comesos al llarg d’aquests 10 anys. Errors que la CUP ja ha assenyalat en altres ocasions i que es podrien resumir en els següents:
1. Manca de calendari. Calia guanyar espai per als vianants progressivament. Era evident que no es podia esperar a tenir l’aparcament de la Reforma acabat per a  peatonalitzar, de cop, tot el barri.
2. Manca de criteri homogeni. Les restriccions al trànsit s’han de fer de manera equitativa i coherent. No pot ser que al carrer Codinella o a la baixada de la Seu la guàrdia Urbana sigui absolutament permissiva i, en canvi, al carrer Sobrerroca i a la plaça Major s’apliqui un sistema tant dràstic com el de les Fotomultes.
3. Actuacions mal fetes. La peatonalització ha de comportar una millora de l’espai públic, sinó és així els veïns no perceben cap avantatge i es fa un flac favor al procés. Això és el què va passar a la Plaça Gispert, per exemple.
4. Manca de coherència. Cal que la peatonalització permeti recorreguts a peu atractius i segurs. No pot ser, per exemple, que entre dues zones comercials en procés de peatonalització com la plaça Europa i el carrer Sobrerroca hi hagi un carrer tan poc adaptat als vianants com el del Joc de la Pilota, amb voreres estretes i sense arbres ni enjardinament.

En definitiva, aquesta és un altra mostra del què la CUP considera un dels fracassos bàsics de l’equip d’en Josep Camprubí (i abans d’en Valls), l’impuls d’un model de mobilitat sostenible, adaptat a les transformacions urbanes i socials.